А.А. Дубинский, А.Б. Кац, Л.Н. Рутберг, И.В. Марейченко
Интерактивная система отображения информации о состоянии подземных подъемных машин
Постановка проблемыСовременные подземные подъемные машины оснащены взрывозащищенным электроприводом с аппаратурой дистанционного управления АДУ-1.
В составе аппаратуры АДУ-1 имеется ряд аппаратов, принцип действия которых базируется на применении электромеханических и релейно-контакторных устройств. Технический уровень аппаратуры крайне низкий и не отвечает современным требованиям.
Аппаратура разработана в 70-х годах прошлого столетия и в настоящее время не изготавливается и не сертифицирована. При таких обстоятельствах ввод в эксплуатацию новых подъемных машин и модернизация существующих практически невозможны.
Цель статьи. Разработать программно-аппаратный комплекс систем управления, защиты, сигнализации и диагностики для разрешения проблемы управления подземными подъемными машинами.
Результаты исследованийПрименение в качестве средства управления, защиты, индикации и диагностики программно-аппаратного комплекса на базе современных промышленных контроллеров позволяет использовать новые подходы в построении систем отображения технологической ситуации на шахтной подземной подъемной машине.
При этом основной концепцией является отображение в рабочем режиме информации о скорости и местоположении подъемного сосуда, необходимой для оперативного управления шахтной подземной подъемной машиной, а прочая информация отображается при возникновении неисправностей, аварийных ситуаций или ошибочных действиях персонала.
Основным средством отображения является промышленный монитор, а вся выводимая на экран информация подразделяется на следующие группы:
- положение в стволе и скорость подъемных сосудов;
- параметры защитной тахограммы;
- специальные технологические режимы и подготовительные операции;
- неисправности технологического комплекса;
- ошибочные действия персонала;
- сведения о причинах аварийной остановки;
- архивная и справочная информация.

Рисунок 1 – Расположение графической информации на экране монитора
Отображение положения сосуда в стволе. Данные о положении сосуда в стволе выводятся на экран в информационном окне в виде абсолютного значения в метрах, а также в графическом виде на грубом и точном указателях глубины.
На шкале грубого отсчета показана полная длина откатки, на котором положение сосуда отражается с помощью подвижного маркера. Шкала точного отсчета служит для определения положения сосуда, отмеченного неподвижным маркером, относительно меток, обозначающих специальные точки выработки (заезды, ниши и пр.)
На шкале грубого отсчета метки неподвижны, а на шкале точного отсчета они перемещаются вдоль окна.
Для двухбарабанных подъемных машин положение каждой из ветвей отображается на шкале грубого отсчета двумя подвижными маркерами разных цветов, а шкалы точного отсчета отображаются отдельно для каждого барабана.
Отображение элементов горной выработки. Метки являются основным средством ввода параметров движения подъемного сосуда по горной выработке. Используются метки двух типов:
- характеризующие основные технологические точки (заезды, приемные площадки и пр.) и используемые для построения защитной тахограммы;
- устанавливаемые для описания особенностей движения по выработке.
Тип меток предусматривает различный доступ к их изменению. Так, метки первого типа может устанавливать и корректировать только специально обученный персонал (специалисты по наладке), а изменение параметров меток второго типа доступно оперативному персоналу, обслуживающего подъемную установку.
Параметры меток устанавливаются в режиме программирования при помощи окна описания меток. В рабочем режиме в этом окне можно видеть наименование и описание пяти меток, наиболее близко расположенных к текущему положению подъемного сосуда.
Наименования программируемых параметров и варианты их установки приведены в таблице 1.
Метки второго типа характеризуются как участки движения с пониженной скоростью, либо как участки, движение на которых требует повышенного внимания оператора.
Для задания данного участка при программировании вводятся следующие параметры:
- верхняя граница участка;
- нижняя граница участка;
- рекомендуемая скорость движения сосуда на выбранном участке.
На шкалах грубого и точного отсчета участки отображаются в виде прямоугольников, длина которых соответствует протяженности выделенного участка.
| Таблица 1 | |
| Параметр | Варианты установки |
|---|---|
| Номер метки | 1...20 |
| Номер заезда | 1...20 |
| Географическое обозначение выработки | W(est), O(st) |
| Характеристика выработки по технологии | Конвейерный, откаточный, вентиляционный |
| Наименование выработки | Штрек, камера, заезд, квершлаг |
| Характеристика выработки по пласту | Пласт, поле |
| Буквенное обозначение пласта | H,K,M,L,B,G |
| Числовое обозначение пласта | 1...20 |
Отображение скорости и направления движения подъемного сосуда. На экране монитора текущая скорость (синий столбик) отображается на цифровой линейке вместе с рекомендуемой (зеленая зона) и предельно допустимой (красная зона) для данного участка скоростью. Направление движения указано стрелками. При движении стрелка выбранного направления окрашивается в зеленый цвет, при достижении конечных точек горной выработки стрелка направления, движение в котором запрещено, окрашивается в красный цвет.
Расчет и отображение защитной диаграммы скорости. Защитная диаграмма скорости определяет уставку срабатывания электронного ограничителя скорости в зависимости от положения сосуда в стволе и требуемого темпа замедления. Применение контроллера позволяет автоматически рассчитывать параметры защитной диаграммы с требуемой точностью и обеспечить их стабильность.
В процессе программирования задаются расчетные параметры подъемной установки [1, с.298].
В соответствии с этими требованиями система рассчитывает защитную тахограмму на всю длину откатки.
Защитная тахограмма отображается в режиме программирования как функция уставки максимально допустимой скорости в зависимости от пути, а на указателе скорости (цифровой линейке) – как предельно допустимая для данной точки выработки (красная линия). Опасное приближение к уставке срабатывания в поле указателя скорости отображено желтым сектором.
Использование контроллера позволяет оперативно изменять параметры защитной тахограммы с учетом промежуточных точек доставки груза (горизонтов, заездов). При этом по команде оператора при подходе к выбранному заезду рассчитываются и отображаются требуемые участки замедления и разгона.
Информация о режимах работы. Информация о событиях отображается с помощью флажков, которые располагаются в поле экрана в определенном месте и имеют неизменную маркировку с наименованием события. В обычном состоянии они неактивны и подсвечены серым цветом. При активации соответствующего режима флажки изменяют цвет.
В правой части экрана (рисунок 1) размещены флажки, корректирующие действия персонала или информирующие о специальных технологических режимах и подготовительных операциях в соответствии с таблицей 2.
| Таблица 2 | |
| Наименование флажка | Содержание режима или события |
|---|---|
| Выбрать направление | Все технологические защиты исправны, главный привод готов к работе, оператору необходимо выбрать направление движения подъемного сосуда |
| Машина заряжена | Все технологические защиты исправны |
| Подготовка ПЧ | Все технологические защиты исправны, идет подготовка к работе преобразователя частоты (заряд конденсаторов), машина заторможена |
| Взвести защиты | Сработала технологическая защита, для продолжения работы необходимо осуществить сброс защиты |
| КА скорости в исходное | Необходимо установить командоаппарат задания скорости в нулевое положение |
| КА тормоза в исходное | Необходимо установить командоаппарат рабочего тормоза в нулевое положение |
| Перестановка барабанов | Осуществляется режим перестановки барабанов |
| Барабаны расстыкованы | Барабаны расстыкованы |
В левой части экрана (рисунок 1) размещены флажки, информирующие об отказах и срабатывании технологических защит в соответствии с таблицей 3.
| Таблица 3 | |
| Наименование флажка | Содержание события |
|---|---|
| Переподъем | Сработал верхний или нижний датчик переподъема, разрешено движение сосуда только в направлении ликвидации переподъема |
| Превышение скорости | Сработала защита от превышения допустимой скорости |
| Провисание каната | Сработал датчик провисания каната, разрешено движение сосуда только в направлении ликвидации провисания |
| Цепь РД | Неисправна цепь управления регулятором давления рабочего тормоза |
| Цепь клапанов ТП | Неисправна цепь управления электроклапанами тормозной панели |
| Цепь заряда конденсаторов | Неисправен узел питания электроклапанов в режиме избирательного предохранительного торможения |
| Датчики скорости | Нарушена кинематическая цепь или выходные цепи датчиков скорости и положения сосуда |
| Левый тормоз | Недостаточное давление, неисправность левого тормоза |
| Правый тормоз | Недостаточное давление, неисправность правого тормоза |
| Износ колодок | Износ тормозных колодок выше допустимого |
| Питание от ИБП | Напряжение в сети отсутствует, система питается от источника бесперебойного питания |
Информация об отказах, срабатывании защит с указанием времени события, а также тахограмма движения сосуда в течение последних 20 циклов спуска-подъема груза хранится в виде файлов, которые могут быть отображены на экране в режиме, доступном специальному персоналу. Данные автоматически сохраняются на извлекаемом носителе и могут передаваться через систему передачи данных на поверхность шахты.
Вывод. Новая система отображения информации на базе промышленного контроллера повышает безопасность работы и надежность электрооборудования шахтных подземных подъемных машин, сокращает простои, уменьшает вероятность ошибок персонала, предоставляет материал для анализа причин отказов и аварий.
Список литературы- Руководство по ревизии, наладке и испытанию шахтных подъемных установок / В.Р. Бежок, Б.Н. Чайка и др.- 20-е изд., перераб. и доп.- М.: Недра, 1982.- 391с.









